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淺析電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)徑向力不平衡的原因
點(diǎn)擊次數(shù):202 發(fā)布時(shí)間:2021/11/29 15:27:48

  電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)控制器,經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降,完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)。

  電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)能進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲等多種試驗(yàn)的液壓材料試驗(yàn)機(jī)。萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)用于各種金屬、非金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲和剪切試驗(yàn),以及一些產(chǎn)品的特殊試驗(yàn)。你知道電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)徑向力不平衡的原因是什么嗎?

電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)

  第一,萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的油液壓力產(chǎn)生的徑向力。這是由于齒輪泵工作時(shí),排油腔的油壓高于吸油腔的油壓,并且齒頂圓與泵體內(nèi)表面之間存在徑向間隙,油液會(huì)通過(guò)間隙泄漏,因此從排油腔起沿著齒輪外緣至吸油腔的每一個(gè)齒間的油壓是不同的,壓力依次遞減。

  第二,齒輪泵傳遞力矩時(shí)產(chǎn)生的徑向力,這一點(diǎn)可以從被動(dòng)軸承的早期磨損得到證明,徑向力的方向通過(guò)齒輪的嚙合線(xiàn),使主動(dòng)齒輪所受合力減小,使被動(dòng)齒輪所受合力增大。

  第三,油泵困油現(xiàn)象產(chǎn)生的徑向力,使試驗(yàn)機(jī)齒輪泵的徑向力不平衡現(xiàn)象加劇。

  導(dǎo)致電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的齒輪泵產(chǎn)生徑向力不平衡現(xiàn)象的原因有以上三種,只要我們掌握了試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的齒輪泵產(chǎn)生徑向力不平衡現(xiàn)象的原因,就能很好的使用試驗(yàn)機(jī)。

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